職業衛生檢測：車間空氣中有害氣體濃度超標如何處理

不少制造類企業在日常職業衛生檢測工作中，*常遇到的兩類問題，一是車間環境有害氣體濃度超標后不知道怎么規范處置才能既防控風險又符合監管要求，二是不知道該選什么樣的氣體檢測儀滿足日常監測的精度和合規要求。尤其是涉及涂裝、化工、焊接、污水處理等崗位的車間，有害氣體種類多、泄漏風險高，一旦防控不到位出現濃度超標，不僅會對一線員工的呼吸系統、神經系統造成不可逆損傷，還可能因不符合職業衛生監管要求面臨處罰，甚至引發火災、爆炸等安全事故。我們接觸過不少汽配、家具制造企業，*是因為平時對職業衛生檢測工作重視不足，未常態化開展車間環境有害氣體監測，等到監管部門抽檢時才發現濃度超標，不僅被要求限期整改，還影響了當年的安全生產資質評級，反而造成了更多的成本支出。

一、車間環境有害氣體濃度超標的常見誘因與風險

職業衛生檢測的核心內容之一*是工作場所空氣中有害氣體的濃度監測，依據《工作場所有害因素職業接觸限值》（GBZ 2.1-2019）【1】要求，企業需對生產過程中可能產生的CO、H?S、NH?、VOC等有毒有害氣體開展定期監測，確保其濃度符合時間加權平均容許濃度、短時間接觸容許濃度、*高容許濃度三類限值要求。

日常生產中，導致車間環境有害氣體濃度超標的誘因十分多樣：比如生產工藝密封不到位，物料運輸、加注過程中的無組織揮發，通風系統故障或者風量不足無法及時排出積聚的有害氣體，廢氣處理裝置濾網堵塞、參數異常導致處理效率下降，還有有限空間作業前未按要求做檢測導致有害氣體長期累積等。很多企業沒有建立常態化的監測機制，往往是員工出現頭暈、惡心等不適癥狀后才發現有害氣體濃度超標，錯過了*佳處置時機。

除了直接的員工健康風險，有害氣體濃度超標還會帶來諸多合規風險，根據《中華人民共和國職業病防治法》要求，企業必須保障工作場所符合職業衛生標準，若檢測發現濃度超標且未及時整改，不僅會面臨監管部門的行政處罰，還可能被列入職業衛生失信名單，影響企業的招投標、資質申請等正常經營活動。

二、職業衛生檢測中有害氣體監測的標準與設備選型要求

不管是企業日常自查，還是第三方機構開展的年度職業衛生檢測，亦或是監管部門的現場抽檢，對氣體檢測儀的性能、數據準確性都有明確要求。從G端監管的角度來看，用于職業衛生檢測的氣體檢測儀需要符合相關計量標準，經過定期校準，檢測數據可留存追溯，企業的監測臺賬需要完整記錄每次檢測的時間、點位、有害氣體種類、濃度值、處置措施等內容。而從B端企業的實際使用需求來看，氣體檢測儀需要適配自身的車間環境特點，操作便捷，響應速度快，能滿足定點監測、移動巡查、隨身佩戴等不同使用場景的需求，同時性價比符合企業的預算要求。

目前市面上適配車間環境職業衛生檢測需求的氣體檢測儀種類較多，企業可根據自身涉及的有害氣體種類選擇對應的設備，比如康高特代理的多款設備*覆蓋了大部分制造類企業的監測需求：PGM-7340 VOC檢測儀分辨率可達1ppb，響應時間小于3秒，適合涂裝、印刷、電子制造等VOC排放占比較高的車間，既可設置在固定點位做24小時連續監測，也可由巡查人員手持開展不定期巡檢，能精準捕捉微量VOC泄漏，提前預*避免出現濃度超標的情況；X-am5000復合氣體檢測儀*多可同時檢測5種不同類型的有害氣體，機身重量輕、防護等級高，適合多工序混合、有害氣體種類復雜的制造車間，一線員工可隨身攜帶，實時監測周邊環境的氣體濃度，設備自帶的聲光震動預*功能可在濃度接近限值時及時提醒人員撤離，設備存儲的監測數據可直接導出，用于職業衛生檢測臺賬的整理，無需人工二次記錄；針對電力、冶金類存在SF?使用場景的車間，司南SF6綜合測試儀可同時檢測SF?氣體濃度、濕度、分解物等多項指標，檢測精度符合電力行業職業衛生檢測的相關要求，能快速識別SF?泄漏風險，避免這類有害氣體長期累積引發職業健康問題。

三、發現有害氣體濃度超標后的規范處置流程

不管是日常巡查用氣體檢測儀發現異常，還是職業衛生檢測過程中檢出濃度超標，企業都需要按照規范流程開展處置，避免風險擴大。首先第一時間要核實數據準確性，使用經校準的氣體檢測儀在超標點位周邊開展多點位復測，確認濃度超標的范圍、擴散趨勢，第一時間疏散涉險區域的無關人員，在風險區域外圍設置*示標識，禁止無關人員進入。其次要快速排查泄漏源，結合車間的生產工藝、物料管線布局排查有害氣體的泄漏點，比如是物料管道破損、加料口密封不到位還是廢氣處理裝置故障，找到泄漏源后第一時間采取切斷措施，比如關閉對應管段的閥門、暫停涉險工序的生產，從源頭減少有害氣體的排放。

第三步是采取針對性的降濃度措施，對于已經擴散到車間環境中的有害氣體，首先要加強通風換氣，根據有害氣體的密度選擇開啟高位或者低位排風設備，對于易燃易爆的有害氣體要使用防爆型排風裝置，避免引發次生事故；如果這類濃度超標的情況頻繁出現，企業要考慮開展工藝改進，比如替換低毒或者無毒的生產原料，升級生產設備的密封性能，在有害氣體產生的點位加裝局部集氣裝置和廢氣處理設施，從根源上減少有害氣體的排放；整個處置過程中，進入風險區域的工作人員必須佩戴對應的個體防護裝備，比如防毒面罩、正壓式呼吸器等，嚴禁無防護人員進入超標區域。第四步是開展驗收和臺賬記錄，處置完成后，企業要按照職業衛生檢測的規范要求，對涉險區域的有害氣體濃度開展多次復測，確認所有指標都符合GBZ 2.1-2019【1】的限值要求后，才能恢復該區域的正常生產，整個事件的發生時間、超標濃度、處置措施、復測結果等內容都要完整存入企業的職業衛生管理臺賬，以備監管部門核查。

四、車間環境有害氣體濃度超標的常態化防控措施

要減少濃度超標的風險，企業需要建立全流程的防控機制，首先要完善常態化的職業衛生檢測制度，根據車間的生產特點、有害氣體種類明確監測點位、監測頻率，比如涉VOC的涂裝車間至少每4小時開展一次定點監測，有限空間作業前必須先開展有害氣體檢測，合格后才能進入作業，每年還要委托有資質的第三方機構開展全面的職業衛生檢測，出具正式的檢測報告留存。其次要配置適配的氣體檢測儀，根據不同崗位的風險特點選擇固定在線式或者便攜式設備，定期將設備送法定計量機構開展校準，確保檢測數據的準確性，避免因設備誤差導致漏檢或者誤報。

還要定期開展員工職業衛生培訓，讓一線員工了解所在崗位的有害氣體風險，掌握便攜式氣體檢測儀的使用方法，能識別濃度超標的預*信號，掌握基本的應急處置和自救互救技能。*后要積極配合監管部門的監督檢查，如實提供職業衛生檢測的相關臺賬，對監管部門提出的整改要求按時落實，不斷優化車間的職業衛生管理水平，從根源上降低有害氣體濃度超標的可能性，既保障員工的職業健康，也避免企業面臨合規風險。

參考文獻

【1】 工作場所有害因素職業接觸限值 *部分：化學有害因素（GBZ 2.1-2019）

【2】 職業衛生技術服務機構管理辦法

【3】 工作場所空氣中有害物質監測的采樣規范（GBZ 159-2004）